Мини-трактор считается продуктивным и полезным средством транспорта спец назначения, какой совмещает в себе повышенную силу тяги и оптимальную скорость движения. Такие качества весьма полезны в области сельского хозяйства, где необходимо производство разнообразных мероприятий по обработке почвы, а также перемещение транспорта и оборудований, у каких нет собственной колесной базы.
В зависимости от рабочего предназначения, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пропашными, пахотными и транспортными. Пропашные агрегаты предназначены для обработки почвы после вспашки, по этой причине они способны проходить между рядами высаженных сельскохозяйственныхкультур. Благодаря таким возможностям пропашные трактора можно применять прямо в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора используются для осуществления сплошной пахоты разной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование применяется для перевозки грузов с использованием прицепов или же дополнительного навесного оборудования.
Где купить трактор в Москве определиться сможет помочь знание требований, каковые как правило предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Учитывая сезонность работ и повышенные нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к быстрой смене различного прицепного либо навесного оборудования, к работе и постоянному передвижению на высокой скорости. Очень важным свойством любого трактора является способность к тех обслуживанию прямо на рабочем объекте условиях поля.
Для совершения поставленных требований нынешние трактора усовершенствованы практичными конструкторскими решениями. В любой момент владельцы техники могут установить разнообразное навесное оборудование на трактор. Вследствие чего, нет необходимости приобретать новый колесный агрегат для выполнения отдельного вида работ: достаточно поставить нужное устройство на какой угодно трактор с колесным ходом.
Модернизированными техническими параметрами тракторов является монтирование мощных двигателей с увеличенным числом оборотов, применение унифицированной системы заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, вероятность дополнительного монтирования ходоуменьшителей, постановка подрессоренной подвески.
